Southeast Network, 16 Ağustos (muhabirimiz Pan Yuerong) 16 Ağustos'ta CATL, lityum demir fosfat malzemesini kullanan ve seri üretime uygun dünyanın ilk 4C süper şarjlı pilini piyasaya sürdü - Shenxing süper şarjlı pili, "10" ultra hızlı şarj hızına ulaştığını fark etti. dakika şarj, 400 kilometre sürüş menzili” ile 700 kilometreden fazla seyir menziline ulaşıyor; bu da kullanıcıların enerji yenileme endişesini büyük ölçüde hafifletiyor ve yeni enerji araçları için aşırı şarj çağını tamamen açıyor.
CATL'nin Shenxing süperşarjlı bataryası, lityum demir fosfat malzemesi kullanan ve seri üretilebilen dünyanın ilk 4C süperşarjlı bataryasıdır.Organizatör tarafından sağlanan fotoğraf
Pil teknolojisinin sürekli gelişmesiyle birlikte pillerin kapsamlı performansı önemli ölçüde iyileştirildi.Yeni enerji araçlarının ultra uzun pil ömrünün kademeli olarak farkına varılmasının ardından hızlı şarj endişesi, tüketicilerin yeni enerji araçları satın almasını engelleyen temel neden haline geldi.CATL her zaman elektrokimyanın özüne odaklanmış ve malzemelerin, malzeme sistemlerinin ve sistem yapılarının her alanında yenilik yapmaya devam etmiştir.Bir kez daha lityum demir fosfat malzemeli sistemlerin performans sınırlarını aştı ve ultra hızlı şarj, uzun pil ömrü ve yüksek güvenliğe öncülük etti.Sektörün teknolojik yenilik trendine liderlik etmeye devam edin.
Shenxing süper şarjlı pil.Organizatör tarafından sağlanan fotoğraf
Raporlara göre Shenxing Süper Şarjlı Pil, lityum demir fosfat pillerini yeniden tanımlıyor.Katot hızlandırma açısından süperelektronik ağ katot teknolojisini, tamamen nano boyutlu lityum demir fosfat katot malzemelerini kullanır ve lityum iyon kaçışına karşı direnci azaltmak için süperelektronik bir ağ oluşturur.Şarj sinyalinin hızlı bir şekilde yanıt vermesini sağlayın.Negatif elektrot malzemesi yeniliği açısından, Shenxing süper şarjlı pil, grafit yüzeyini değiştirmek, lityum iyon gömme kanalını artırmak ve gömme mesafesini kısaltmak için CATL tarafından yeni geliştirilen ikinci nesil hızlı iyon halkası teknolojisini benimser ve iyon iletimi için bir "otoyol" oluşturur. .“.
CATL'nin baş bilim adamı Wu Kai olay yerinde konuştu.Organizatör tarafından sağlanan fotoğraf
Aynı zamanda, Shenxing'in süper şarj edilebilir pili, hızlı şarj ile pil ömrü arasında mükemmel bir denge sağlamak için çok kademeli katmanlı bir kutup parçası tasarımı kullanır.Elektrolit iletimi açısından CATL, elektrolitin viskozitesini etkili bir şekilde azaltan ve iletkenliği önemli ölçüde artıran yeni bir ultra yüksek iletkenlik elektrolit formülü geliştirdi.Ayrıca CATL, iletim direncini daha da azaltmak için ultra ince SEI filmini de optimize etti.CATL ayrıca izolasyon membranının yüksek gözenekliliğini ve düşük kıvrımlı gözeneklerini iyileştirerek lityum iyon sıvı faz iletim hızını da arttırdı.
CATL'nin yurt içi binek otomobil bölümünün CTO'su Gao Huan olay yerinde konuştu.Organizatör tarafından sağlanan fotoğraf
Muhabir, Shenxing aşırı şarjlı pillerinin 4C aşırı şarjın gerçekleştirilmesinde liderliği üstlenirken aynı zamanda yapısal yenilik, akıllı algoritmalar ve diğer yöntemler sayesinde uzun pil ömrü, tam sıcaklıkta yıldırım hızında şarj ve yüksek güvenlik performansına sahip olduğunu öğrendi.CATL, CTP3.0 temelinde hepsi bir arada gruplama teknolojisine öncülük ederek yüksek entegrasyon ve yüksek gruplama verimliliği elde ederek Shenxing süperşarjlı pilin lityum demir fosfatın performans üst sınırını aşmasına ve kolayca uzun bir pil ömrüne ulaşmasına olanak tanıdı. 700 kilometreden fazla..
Herkes düşük sıcaklıktaki ortamlarda pillerin durumuyla ilgilenir.Shenxing'in aşırı şarj edilmiş pilleri aynı zamanda düşük sıcaklıklara ve normal sıcaklıklara da ulaşabilir.CATL, sistem platformunda, düşük sıcaklıklı ortamlarda hızla optimum çalışma sıcaklığı aralığına ısıtabilen hücre sıcaklık kontrol teknolojisini kullanır.-10°C'lik düşük sıcaklıktaki ortamlarda bile 30 dakikada %80'e kadar şarj edilebiliyor ve düşük sıcaklıklarda da şarj edilebiliyor.Hızlanma sıfırın altına düşmez.Shenxing'in süper şarj edilebilir bataryası geliştirilmiş bir elektrolit kullanıyor ve batarya güvenliği için “çifte sigorta” sağlayan yüksek güvenlikli bir kaplama ayırıcıyla donatılıyor.Buna ek olarak CATL, küresel sıcaklık alanını kontrol etmek, gerçek zamanlı bir arıza tespit sistemi oluşturmak ve hızlı enerji takviyesinin neden olduğu birçok güvenlik sorununun üstesinden gelmek için akıllı algoritmalar kullanır; bu da Shenxing aşırı şarjlı akülerinin en üst düzey güvenlik seviyesine sahip olmasını sağlar.
CATL baş bilim adamı Wu Kai, basın toplantısında şunları söyledi: “Güç pili teknolojisinin geleceği, dünyanın ön saflarına ve ana ekonomik savaş alanına yönlendirilmelidir.Şu anda kullanıcılar öncü kullanıcılardan kitlesel kullanıcılara geçiş yapmaya başlıyor.Daha fazla sıradan insanın en son teknolojiyi kullanmasını ve teknolojik atılımların getirilerinden faydalanmasını sağlamalıyız.”
CATL, olağanüstü üretim yetenekleri sayesinde şu anda teknolojiden ürünlere ve emtialara kadar hızlı bir dönüşüm zincirine sahiptir ve böylece Shenxing süperşarjlı pillerin hızlı seri üretimini teşvik etmektedir.CATL'nin yurt içi binek otomobil bölümünün CTO'su Gao Huan'a göre, Shenxing bu yılın sonuna kadar seri üretilecek ve Shenxing'in süperşarjlı aküleriyle donatılmış elektrikli araçlar da gelecek yılın ilk çeyreğinde piyasaya sürülecek.Shenxing süper şarj edilebilir pilinin ortaya çıkışı, güç pili teknolojisi geliştirme tarihinde bir başka kilometre taşıdır ve kapsamlı elektrifikasyon sürecini hızlandıracaktır.
Gönderim zamanı: Kasım-04-2023