Elektrikli araçların pazarlanma süreci sektörün beklentilerinin çok ötesinde.Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin verilerine göre, Çin'de yeni enerjili araçların satışı 2021 yılının ilk çeyreğinde yıllık 2,8 kat artışla 515.000 adede ulaştı.Bu hesaplamaya göre yeni enerjili araçların yıllık satışının 2 milyon adedi aşması kuvvetle muhtemel.
Satışlarla aynı zamanda ürünlerin “çok noktalı çiçeklenmesi” de söz konusudur.A00 seviyesinden D seviyesine, EV'den, PHEV'den HEV'ye kadar otomobillerin elektrifikasyonu, çeşitlendirilmiş bir ürün yönüne doğru evriliyor.
Pazarın hızlı ilerlemesi ve ürünlerin çoğalması, güç pillerine odaklanan üç elektrik sistemi için giderek daha zorlu zorluklar ortaya çıkarıyor.Pazar talebini karşılayıp karşılayamayacakları ve birden fazla senaryoda pazarın ve kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılayan ileri teknoloji ve ürünleri sürekli olarak piyasaya sürüp sürmeyecekleri, pil şirketlerinin inovasyon gücünün bir testidir.
Honeycomb Energy, 19 Nisan'da açılan 19. Şangay Uluslararası Otomobil Endüstrisi Fuarı'nda (2021 Şanghay Otomobil Fuarı) tüm akü ürünleri yelpazesiyle görücüye çıktı.Elektrikli araçların güncel gelişim ihtiyaçlarından yola çıkarak Petek Hızlı Şarj Pil Teknolojisini ilk kez piyasaya sürerek, yenilikçi teknoloji ürünleriyle lityum pil sektörünün gelişimine sürekli öncülük etti.
10 dakika şarj ve 400 kilometre sürüş mesafesi.Hive Energy Bee Speed Hızlı Şarj Teknolojisi İlk Defa Tanıtıldı
2020 yılından itibaren yurt içi ve yurt dışındaki ana elektrikli araç modellerinin menzili genel olarak 600 kilometreyi aşarken, tüketicinin menzil konusundaki kaygısı da yavaş yavaş giderildi.Ancak bununla birlikte talep tarafında şarj kolaylığının da dikkate alınması gerekiyor.Geleneksel araba yakıt ikmali gibi hızlı şarjı sağlayıp sağlayamayacağı, kullanıcılar için yeni bir "sorun noktası" haline geldi.
Pillerin hızlı şarj teknolojisi şu anda şarj etme rahatlığını çözmede önemli bir atılımdır ve aynı zamanda otomobil ve güç aküsü şirketlerinin rekabet edeceği ana savaş alanıdır.
Honeycomb Energy, bu otomobil fuarında, 10 dakika şarj olabilen ve 400 kilometre yol kat edebilen yeni hızlı şarj teknolojisini ve buna karşılık gelen pil hücrelerini ilk kez tanıttı.Bee Speed hızlı şarj hücrelerinin ilk nesli, 250Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip 158Ah akü hücresidir.2.2C hızlı şarj, 16 dakikada %20-80 SOC süresine ulaşabiliyor ve yıl sonundan önce seri üretilebiliyor;İkinci nesil 4C hızlı şarj çekirdeği 165Ah kapasiteye ve 260Wh/kg'ın üzerinde enerji yoğunluğuna sahip.10 dakikalık %20-80 SOC hızlı şarj süresine ulaşabiliyor ve 2023'ün ikinci çeyreğinde seri üretime geçmesi bekleniyor.
4C hızlı şarj ürünlerinin arkasında, Honeycomb Energy'nin lityum pillerin temel malzemelerine dayanan bir dizi yenilikçi araştırma ve geliştirmesi bulunmaktadır.Sahadaki teknik personele göre şirketin hızlı şarj teknolojisindeki yenilikçi teknolojisi temel olarak çeşitli yönleri içeriyor.
Pozitif elektrot malzemeleri alanında üç ana teknoloji uygulanmıştır: 1. Öncül yönlü büyüme için hassas kontrol teknolojisi: öncül sentez parametrelerini kontrol ederek parçacık boyutunda radyal bir büyüme elde edilir ve iyon iletimini iyileştirmek için bir iyon göçü “otoyolu” oluşturulur. ve empedansı %10'dan fazla azaltmak;2. Çok kademeli stereo doping teknolojisi: Çoklu elementlerle toplu katkılama ve yüzey katkılamanın sinerjik etkisi, yüksek nikelli malzemelerin kafes yapısını stabilize ederken, arayüz oksidasyonunu azaltır, çevrimi %20 artırır ve gaz üretimini %30'dan fazla azaltır;3. Esnek kaplama teknolojisi: Büyük veri analizi ve simülasyon hesaplamalarına dayanarak, büyük hacim değişiklikleri olan yüksek nikel malzemelerine uygun esnek kaplama malzemelerini seçin ve döngüsel parçacık tozlaşmasını bastırın
Gönderim zamanı: Ocak-12-2024