2023 yılında yeni enerji araçları, 225.000 ton atık pilin kapsamlı kullanımında dünyaya öncülük etmeye devam edecek

Ayın 19'unda, Devlet Konseyi Bilgi Ofisi tarafından düzenlenen 2023 yılında sanayi ve bilgi teknolojisinin geliştirilmesine ilişkin basın toplantısında, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakan Yardımcısı Xin Guobin, Çin'in otomotiv endüstrisinin gelişiminde kaydedilen çığır açıcı ilerlemeyi tanıttı. 2023'te.

2023 yılında yeni enerji araçları, yıl boyunca 225.000 ton atık pilin kapsamlı kullanımında dünyaya öncülük etmeye devam edecek

İlk olarak otomobil üretimi ve satışı ilk kez 30 milyon adedi aştı.Geçen yıl araç üretimi ve satışı, bir önceki yıla göre %11,6 ve %12 artışla sırasıyla 30,161 milyon ve 30,094 milyona ulaşarak yeni bir tarihi rekora imza attı.2017 yılında üretim 29 milyon araca ulaştı ancak sonraki yıllarda düşüş devam etti.Geçtiğimiz yıl 30 milyon aracı aşarak 15 yıl üst üste dünyanın en üst seviyesini korudu.2009 yılında üretim 10 milyon adedi aştı, 20 milyon adedi aşmak ise 3-4 yıl sürdü.On yılı aşkın bir gelişmenin ardından, araç sayısı 30 milyonu aştı ve otomobillerin perakende satışları 4,86 ​​trilyon yuan'a ulaştı; bu, toplumdaki tüketim mallarının toplam perakende satışının %10,3'ünü oluşturdu.Otomobil imalat sanayinde belirlenen büyüklüğün üzerindeki sanayilerin katma değeri yıllık bazda %13 arttı ve bunların tümü Çin ekonomisinin istikrarlı büyümesine önemli katkılarda bulundu.

İkincisi, yeni enerji araçları dünyaya öncülük etmeye devam ediyor.2023 yılında yeni enerjili araçların üretimi ve satışı, bir önceki yıla göre %35,8 ve %37,9 artışla sırasıyla 9,587 milyon ve 9,495 milyon adede ulaştı.Penetrasyon oranı olarak adlandırılan yeni araç satışlarının toplam yeni araç satışlarının %31,6'sını yeni araç satışları oluşturdu.Kilogram başına 360 watt saat tek enerji yoğunluğuna sahip yarı katı akü de geçen yıl araçlara takılmış ve yeni ürün, geçen yıl Nisan ayında Şangay Otomobil Fuarı'nda halka sergilenmişti.Otomotiv sınıfı bilgi işlem güç çiplerinin performansı önemli ölçüde iyileştirildi ve çeşitli ileri teknolojileri entegre eden popüler ürünler sıklıkla ortaya çıktı ve büyük otomobil fuarlarında parlak bir şekilde parladı.

Üçüncüsü, dış ticaret ihracatı daha da yeni bir seviyeye ulaştı.Geçen yıl toplam otomobil ihracatının bir önceki yıla göre %57,9 artışla 4,91 milyon adet olarak gerçekleşmesiyle ilk kez dünyada birinci sıraya yükselmesi bekleniyor.Bunlar arasında, yeni enerji araçlarının ihracatı yıllık %77,6 artışla 1,203 milyona ulaştı ve küresel tüketicilere farklı tüketim seçenekleri sağladı.Güç pilleri ihracatı yıllık %87,1 artışla 127,4 GWh'ye ulaştı.

 

Ayın 19'unda, Devlet Konseyi Bilgi Ofisi tarafından düzenlenen 2023 yılında sanayi ve bilgi teknolojisinin geliştirilmesine ilişkin basın toplantısında, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakan Yardımcısı Xin Guobin, Çin'in otomotiv endüstrisinin gelişiminde kaydedilen çığır açıcı ilerlemeyi tanıttı. 2023'te.
2023 yılında yeni enerji araçları, yıl boyunca 225.000 ton atık pilin kapsamlı kullanımında dünyaya öncülük etmeye devam edecek
İlk olarak otomobil üretimi ve satışı ilk kez 30 milyon adedi aştı.Geçen yıl araç üretimi ve satışı, bir önceki yıla göre %11,6 ve %12 artışla sırasıyla 30,161 milyon ve 30,094 milyona ulaşarak yeni bir tarihi rekora imza attı.2017 yılında üretim 29 milyon araca ulaştı ancak sonraki yıllarda düşüş devam etti.Geçtiğimiz yıl 30 milyon aracı aşarak 15 yıl üst üste dünyanın en üst seviyesini korudu.2009 yılında üretim 10 milyon adedi aştı, 20 milyon adedi aşmak ise 3-4 yıl sürdü.On yılı aşkın bir gelişmenin ardından, araç sayısı 30 milyonu aştı ve otomobillerin perakende satışları 4,86 ​​trilyon yuan'a ulaştı; bu, toplumdaki tüketim mallarının toplam perakende satışının %10,3'ünü oluşturdu.Otomobil imalat sanayinde belirlenen büyüklüğün üzerindeki sanayilerin katma değeri yıllık bazda %13 arttı ve bunların tümü Çin ekonomisinin istikrarlı büyümesine önemli katkılarda bulundu.
İkincisi, yeni enerji araçları dünyaya öncülük etmeye devam ediyor.2023 yılında yeni enerjili araçların üretimi ve satışı, bir önceki yıla göre %35,8 ve %37,9 artışla sırasıyla 9,587 milyon ve 9,495 milyon adede ulaştı.Penetrasyon oranı olarak adlandırılan yeni araç satışlarının toplam yeni araç satışlarının %31,6'sını yeni araç satışları oluşturdu.Kilogram başına 360 watt saat tek enerji yoğunluğuna sahip yarı katı akü de geçen yıl araçlara takılmış ve yeni ürün, geçen yıl Nisan ayında Şangay Otomobil Fuarı'nda halka sergilenmişti.Otomotiv sınıfı bilgi işlem güç çiplerinin performansı önemli ölçüde iyileştirildi ve çeşitli ileri teknolojileri entegre eden popüler ürünler sıklıkla ortaya çıktı ve büyük otomobil fuarlarında parlak bir şekilde parladı.
Üçüncüsü, dış ticaret ihracatı daha da yeni bir seviyeye ulaştı.Geçtiğimiz yıl toplam otomobil ihracatının bir önceki yıla göre %57,9 artışla 4,91 milyon adet olarak gerçekleşmesiyle ilk kez dünya birinciliğine sıçraması bekleniyor.Bunların arasında, yeni enerji araçlarının ihracatı yıllık %77,6 artışla 1,203 milyona ulaştı ve küresel tüketicilere farklı tüketim seçenekleri sağladı.Güç pilleri ihracatı yıllık %87,1 artışla 127,4 GWh'ye ulaştı.
Xin Guobin, kalkınmanın kazanımlarını tam olarak teyit ederken, dış durumda, yetersiz tüketici talebi ve bazı ülkelerde ticari çözüm tedbirlerinin kötüye kullanılması ve korumacı davranışlar gibi olumsuz faktörlerin hala mevcut olduğunun farkında olmanın da önemli olduğuna dikkat çekti. bölgeler;Sektörün kendisinde bu yaklaşım küresel bir fikir birliğine dönüştü, ancak hâlâ geliştirme sürecinde daha fazla koordinasyona ihtiyaç duyan bazı alanlar var;Özellikle yurt içi satışa odaklanan yeni enerji taşıt şirketlerinin çoğu henüz kârlılığa ulaşamadı ve otomotiv çipleri gibi alanlarda da ürün satışlarında bazı eksiklikler var.Ayrıca akıllı bağlantılı araçların geliştirilmesinde araç yol işbirliği yeterli değildir.Geçmişte araç ucunu çok yönlü hale getirmeyi ümit eden ve tüm sorunların araç ucu aracılığıyla çözülmesini ümit eden bazı geleneksel fikirler vardı.Çin, araç tarafı tarafından çözülmesi gereken sorunların araç tarafı aracılığıyla çözüldüğü, yol sonu tarafından çözülmesi gereken sorunların yol sonu tarafından çözüldüğü ve çözülmesi gereken sorunların olduğu araç yolu bulut işbirliği geliştirme konseptinin uygulanmasını önerdi. bulut ucu tarafından çözülecek, bulut ucu tarafından çözülecek.Bunların arasında düzensiz rekabet davranışları da var ve bazı yer ve işletmeler hala körü körüne ata biniyor.

微信图片_202309181613235-1_10


Gönderim zamanı: Ocak-22-2024