1 Nisan'da, çok sayıda yeni otomobil üreticisi güç ve otomobil şirketi, Mart ayı yeni enerjili araç teslimat/satış raporlarını planlandığı gibi sundu.
Bunlar arasında Mart ayında otomobil üretiminde yeni güçlerin ortaya çıkışı daha da farklılaştı;İki yeni enerji markası 30.000'in üzerinde araç sattı;BYD'nin satışlarının 300.000'in üzerinde araca geri dönmesi dikkat çekicidir.
Elektrikli araçlar, yeni enerji araçları, otomobil üretiminde yeni güçler
Teslimatta daha fazla farklılaşma: “Li Wei Xiao” beklenen ilk çeyreği elde etti
Mart ayında İdeal Otomobil, yıllık %39,2 artışla 28984 yeni otomobil teslim etti.İlk çeyrekte şirket, yıllık %52,9 artışla toplam 80.400 araç teslim etti.
Mart ayında Zero Run 14.567 araç teslim ederek yıllık bazda %136'nın üzerinde bir büyüme elde etti;İlk çeyrekte toplam 33.410 araç teslim edildi.
Mart ayında NIO, yıllık %14,3 ve aylık %45,9 artışla 11.866 yeni otomobil teslim etti.İlk çeyrekte NIO toplam 30053 yeni otomobil teslim etti.
Mart ayında Xiaopeng Motors, aylık %99 ve yıllık %29 artışla toplam 9026 yeni otomobil teslim etti.Bunların arasında Xiaopeng X9, lansmanından sonraki üç ayda yaklaşık 8000 araçlık kümülatif teslimatla 3946 araç teslim etti.İlk çeyrekte Xiaopeng Motors, yıllık %20 artışla toplam 21.821 yeni otomobil teslim etti.
Mart ayında Nezha Otomobil, yıllık %17,55 düşüşle 8.317 araç teslim etti;İlk çeyrekte, yıllık %6,65 düşüşle toplam 24.400 araç teslim edildi.
Battery Network, otomotiv pazarında giderek sertleşen rekabet bağlamında birçok yeni gücün ilk çeyrek için teslimat beklentilerini düşürdüğünü fark etti.İdeal Otomobil, ilk çeyrekte 76.000 ila 78.000 araçlık bir araç teslimat hacmi bekliyor.NIO, ilk çeyrekte yaklaşık 30.000 araç teslim etmeyi bekliyor.Xiaopeng Motors, ilk çeyrekte yıllık %15,2 artışla %23,4 artışla 21.000 ila 22.500 araç teslim etmeyi bekliyor.Açıklanan son verilere göre Ideal Automobile, NIO ve Xiaopeng Motors teslimat beklentilerini tamamladı.
Ayrıca otomobil imalatında yeni güçlerin sunumu da daha da bölünmüş durumda.Bu yılın ilk çeyreği itibarıyla İdeal Otomobil'in kümülatif teslimat hacmi 713.764 araca ulaştı ve 700.000 araçlık kilometre taşına ulaşan ilk Çin yeni enerji taşıt şirketi oldu.Zero Run Auto, art arda birkaç haftadır yeni güç satışlarında üçüncü sırayı koruyarak, kendisini yeni güçler arasında ön sıralarda konumlandırıyor ve güçlü bir gelişme ivmesi sergiliyor.NIO, teslim edilen toplam 479647 yeni araba ile Mart ayında teslimat hacminde aylık bir artış elde etti.Xiaopeng Automobile ve Nezha Automobile, 10.000 yuan'ı aşan aylık satışlar elde edemedi; bunların arasında Nezha Automobile, Mart ayında yıllık düşüş yaşayan tek yeni otomobil üretim kuruluşu oldu.
Elektrikli araçlar, yeni enerji araçları, otomobil üretiminde yeni güçler
İki yeni enerji markası 30.000'den fazla ünite sattı ve Aion, ana akım saf elektrikli araçlar arasında ilk üçte yer almayı sürdürüyor
Mart ayında, GAC Aion'un küresel satışları bir önceki aya göre %95,1 artışla 32.530 adede ulaştı ve ana akım saf elektrikli araçlar arasında kesin bir şekilde ilk üç arasında yer aldı.
Mart ayında, Hongmeng Zhixing'in bir yan kuruluşu olan AITO, tüm seride 31.727 yeni otomobil teslim ederek, Çin pazarındaki yeni güç markalarının aylık satış şampiyonluğunu ve Çin'deki yeni güç markalarının satış şampiyonluğunu üst üste üç ay boyunca birincilikle kazandı. önde gelen avantaj.Bunlar arasında, Wenjie Yeni M7'nin satışları, aylık 24.598 yeni otomobil teslimatı ve pazardaki 120.000'den fazla aracın kümülatif teslimat hacmiyle istikrarlı bir şekilde büyümeye devam etti.
Mart ayında Deep Blue Motors tarafından toplam 13.048 araç teslim edildi.Ayrıca Deep Blue markası altında ilk hardcore tarzdaki SUV olan Deep Blue G318 de 18 Mart'ta satışa sunuldu ve Super Range'in 2.0 çağına girdiği duyuruldu.
Mart ayında Jike, bir önceki yıla göre %95 artışla 13.012 araç teslim etti.Ocak ayından Mart ayına kadar Jike, yıllık %117 artışla toplam 33.059 araç teslim etti.
Mart ayında Lantu Automobile, yıllık %102 artışla toplam 6.122 araç teslim etti.Ocak ayından Mart ayına kadar şirketin kümülatif satış hacmi, yıllık %188 artışla 16.345 araç oldu.
Mart ayında Avita, bir önceki aya göre iki katına çıkarak toplam 5.016 araç teslim etti.
Elektrikli araçlar, yeni enerji araçları, otomobil üretiminde yeni güçler
BYD'nin satışları 300.000 adedin üzerine çıktı ve Celes'in yeni enerji araçlarının satışı yıllık bazda iki kattan fazla arttı
Mart ayında BYD'nin yeni enerji araçlarının satışı, geçen yılın aynı dönemindeki 207.100 adede kıyasla 302.500 adede ulaştı.Mart ayında BYD, aylık %147,8 artışla 301.600 binek otomobil sattı.Bunların arasında yurt dışına aylık %65 artışla toplam 38.400 adet yeni enerjili binek otomobil satıldı.Ocak ayından mart ayına kadar BYD'nin kümülatif yeni enerji araçları satışı, yıllık %13,44 artışla 626.300 adede ulaştı.
Mart ayında SAIC Group'un yeni enerji araçlarının satışı, yıllık %30 artışla 85.000 adede ulaştı.
Mart ayında Changan Automobile'in bağımsız markası altındaki yeni enerji araçlarının satışı, bir önceki yıla göre %47'nin üzerinde artışla 52.900 adede ulaştı;İlk çeyrekteki satış hacmi, yıllık %52'nin üzerinde artışla 128.800 adet oldu.
Mart ayında Geely Automobile, yeni enerji için yaklaşık %30'luk bir penetrasyon oranıyla aylık yaklaşık %34 ve yıllık %65'in üzerinde bir artışla 44.791 yeni enerji aracı sattı;Ocak ayından Mart ayına kadar yeni enerji araçlarının kümülatif satışı, yıllık yaklaşık %143 artışla 144.125 adete ulaştı.
Mart ayında Celes'in yeni enerji araçlarının satışı, yıllık %225,81 artışla 27.730 adede ulaştı.Bunlar arasında Celes otomobillerinin satışı, yıllık %579,15 artışla 24986 adede ulaştı.
Mart ayında Great Wall Motors, Ocak'tan Mart'a kadar toplam 59.182 araçlık satışla 21.882 yeni enerji aracı sattı.
BAIC Blue Valley'in iştiraki olan BAIC'in yeni enerji araçlarının mart ayında satışı 7 bin 389 adet olarak gerçekleşti.Ocak-Mart dönemindeki kümülatif satışlar, yıllık yaklaşık %33,03 düşüşle 10.122 adet oldu.
Miktar yerine fiyat alışverişi yaparak yeni bir promosyon politikası turu duyurmak için birden fazla markayı tanıtın
Battery Network, politika düzeyinde, 13 Mart'ta Danıştay'ın, ulaşım ekipmanlarının ve eski ekipmanların yenilenmesini destekleyen Büyük Ölçekli Ekipman Yenilemesini ve Tüketim Malları Değişimini Teşvik Etmeye Yönelik Eylem Planını (bundan sonra Eylem Planı olarak anılacaktır) yayınladığını fark etti. Tarım makineleri.Şehir içi otobüslerin elektrifikasyonunu ve değiştirilmesini sürekli olarak teşvik edin ve eski yeni enerji otobüslerinin ve elektrikli pillerin yenilenmesini destekleyin.Araba takaslarının uygulanmasını destekleyin.Politika desteğini artırın, dolaşımdaki darboğazları kaldırın, kademeli ve güncel otomobil tüketimini teşvik edin.Tanıtım faaliyetlerinde ülke çapında otomobil ticaretini düzenlemek, otomobil üretim ve satış işletmelerini tanıtım faaliyetleri yürütmeye teşvik etmek, sanayide rekabetin düzenli olmasını sağlamak.
Kurumsal düzeyde, 24 saatlik 88898 araçlık ön siparişin ardından, 1 Nisan'da Xiaomi Grup Başkanı Lei Jun, sosyal medya platformunda "Xiaomi SU7 açılış versiyonunun ikinci tur sürpriz ek satışlarına başlayacağını" belirtti. Ek satışlar aynı gün saat 12:00'den itibaren başlayacaktır.
Politika düzeyinde sürekli destek, işletmelerin güçlü girişleri, yeni enerji araçları piyasasını hareketlendirmesi ve fiyat savaşları halen devam ediyor.1 Nisan'da NIO, Wenjie, Jike, Xiaopeng, Chery ve diğerleri yeni bir tanıtım politikası turu duyurdu.
Devlet Konseyinin Büyük Ölçekli Ekipman Yenilemesini ve Tüketim Malları Değişimini Teşvik Etmeye Yönelik Eylem Planı çağrısına yanıt olarak NIO, benzinli araç değişimi için maksimum 1 milyar yuan tutarında bir sübvansiyonun başlatıldığını duyurdu.Bugünden itibaren, NIO'nun 2024 yeni arabasını değiştiren benzinli araç kullanıcıları, isteğe bağlı kurulum fonu sübvansiyonlarında ek 10000 yuan alacak.
Hongmeng Zhixing Uygulamasına göre Wenjie Yeni M7'nin giriş seviyesi modelinin fiyatı geçici olarak 20.000 yuan düşürüldü.
Jike Auto, Jike 007'nin 209900 yuan fiyatla geliştirilmiş arkadan çekişli versiyonunu ekledi ve bu modelin başlangıç fiyatını 20000 yuan daha da düşürdü.
Xiaopeng Motors'un resmi Weibo hesabı, 2024 Xiaopeng G9'un satın alınması için sınırlı süreli bir sübvansiyon politikası yayınladı.Bunların arasında, mevcut arabanın 20.000 yuan'a kadar sınırlı süreli indirimi var ve isteğe bağlı indirimin değeri 8.000 yuan'a kadar;2024 Xiaopeng G9, sübvansiyonların ardından mevcut fiyat aralığı 243900 ila 339900 yuan olan 5 modeli piyasaya sürmeye devam edecek.Sübvansiyon politikası 1 Nisan - 30 Nisan 2024 tarihleri arasında olacaktır.
Chery Automobile, belirli modeller için sınırlı bir süre içinde satın alma vergisinden tam muafiyet ve eski modeller için 30.000 yuan'a kadar indirimler içeren 10 milyar yuan tutarında bir sübvansiyon değiştirme sezonu politikasını resmi olarak duyurdu.Bu milyar yuanlık sübvansiyon değişim sezonu etkinliğinin, Tiggo 8 PRO Champion Edition, Tiggo 8 PLUS Champion Edition, Tiggo 9, Arriz 8 High Energy Edition ve Discovery 06 dahil olmak üzere birden fazla modeli kapsadığı bildirildi.
Sektör uzmanları, 2024 yılında fiyatları 200.000 yuan'ın altında olan yeni enerji araçları pazarında rekabetin yoğun olacağını ve ilgili şirketlerin karları üzerinde baskıyla karşı karşıya kalacağını belirtti.
Sonuç: Zhongguancun Yeni Pil Teknolojisi İnovasyon İttifakı Genel Sekreteri ve Pil Yüz Kişi Derneği Başkanı Yu Qingjiao, Çin Pil Yeni Enerji Endüstrisi Zinciri Araştırma Ekibinin geçmişte ülkenin çeşitli yerlerinde yürüttüğü araştırmaya dayanarak şunu belirtti: Ayın ortasında rotanın orta döngüde ayarlanması kaçınılmazdır, ancak sarmal yükseliş eğilimi geri döndürülemez.
Yu Qingjiao'nun çeşitli yeni enerji aracı markaları tarafından açıklanan Mart ayı ve ilk çeyrek satış rakamlarına dayanan ileri analizine göre, yoğun sezonun gelmesi ve şiddetli rekabetle birlikte ana akım markalar, siyah teknoloji de dahil olmak üzere satışlarda önemli bir artış gösterdi. , elektrifikasyon, butik, akıllı ve üst, orta ve düşük kaliteli ürünler.Bu durum doğrudan güç aküsü kurulum hacmindeki artışı tetikliyor ki bu da iki buçuk yıldır ayarlanan akü sektörü zincirinin yılbaşından bu yana kademeli olarak depolar inşa etmesinin ve yavaş yavaş dipten çıkmasının da ana nedeni. ve değerine dönüyoruz.Ayrıca şebeke tarafı enerji depolama, büyük ölçekli enerji depolama, endüstriyel ve ticari enerji depolama, dış mekan enerji depolama ve evsel enerji depolama da güzel haberler alıyor.
Gönderim zamanı: Nis-03-2024